被廠商第一個「計畫性汰舊」的是燈泡,從愛迪生發明電燈不久,燈泡壽命已達一千小時,且很快突破二千五百小時,甚至五千小時,但長壽燈泡無法上巿,因為廠商無利可圖,所以業者聯合起來讓燈泡壽命限制在一千小時以內。
這就是「電燈泡的陰謀」(http://2012bestinput.pts.org.tw/films_5.htm#no9),這部西班牙紀錄片,讓我們看清許多日用品如何像燈泡「預知死亡紀事」一樣被暗殺。
刺激消費,促進經濟,那是上個世紀的觀念,以有限的資源追求無盡的成長,地球和人類早已疲憊不堪。
若東西耐用,經濟就不成長、失業率就會高嗎?否也,「循環經濟」的「綠色創新」,正以新的商業模式帶動新經濟,一樣有產值,也能創造就業,但資源循環利用。
這是有意義的創新,業者正在重新定義自己,
如燈泡業不是賣燈泡,而是提供照明服務,它會研究更耐用的燈泡,而舊燈泡回收,也會更有效再利用;
車輛業不是賣車,是提供運輸服務,Ubike已讓我們不可或缺,剛面世的WeMo電動機車租借、未來可望更普及的Ucar或WeCar,都可能讓我們使用更好的車,但不必養車。
「使用」,不必「擁有」,多輕鬆自由,產品更新快,廢棄物卻更少,這就是循環經濟的新商模之一。
歐盟是循環經濟前段班,二○一五年,依經濟模式預測,歐盟可因此多創造五十八萬個就業機會,產業可省六千億歐元,減碳四點五億萬噸。台灣也有無窮「潛力」,我們能源對外依存度達百分之九十七,但資源循環利用率卻只四點六五,可見可努力空間有多大。
循環經濟需要新商模,也要新科技,台積電廢棄物回收率達到百分之九十五,其中廢硫酸活化再利用,是兩百多位工程師研發兩年多的科技大突破,回收後的水可以賣,它是產業,是投資,有營收,而且利人利己。
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